Met dank aan de subsidie van Interreg Vlaanderen-Nederland realiseren 7 Vlaamse en Nederlandse private partijen in de komende twee jaar het project DeeldeZon. Dit project bestaat uit een netwerk van in totaal 80 zonnedaken, 80 bi-directionele laadpalen en 150 elektrische deelauto’s. Op deze manier draagt het project DeeldeZon bij aan de energietransitie met als uiteindelijke doel het realiseren van energieneutrale buurten, wijken, steden en landen.
Deelauto’s
DeeldeZon geeft bovendien nog een extra dimensie aan het project door de auto’s ook in te zetten als deelauto. Het gebruik van deelauto’s van DeeldeZon draagt bij aan de energietransitie omdat deze wordt opgeladen met lokaal opgewekte groene stroom. Door het gebruik van deelauto’s worden auto’s bovendien efficiënter ingezet. Een privéauto staat gemiddeld 23uur per dag stil. Een deelauto kan daarom gemiddeld 4 tot 12 privéauto’s vervangen. De ruimte die overblijft kan zo worden ingezet voor bijvoorbeeld openbaar groen.
Naast de positieve effecten op de (lokale) leefomgeving bieden deelauto’s ook de oplossing voor sociaaleconomische vraagstukken. De toegang tot een deelautosysteem kan namelijk de oplossing zijn voor mensen die niet de middelen hebben een eigen auto aan te schaffen of die in gebieden wonen waar het huidige openbaar vervoer ontoereikend is.
Lokale zonne-energie
De partners van DeeldeZon gebruiken of installeren in Zuid-Nederland en Vlaanderen zonnedaken op (bestaande) scholen, sporthallen, gemeentegebouwen in de directe omgeving van woonwijken. Het innovatieve aan dit project zit hem in de combinatie met elektrische auto’s, die de opgewekte energie door het gebruik van slimme bi-directionele laadpalen op een duurzame en flexibele manier opslaan en kunnen teruggeven wanneer de vraag naar elektriciteit groot is.
